Tabela Fipe Ford Ranger XLS 2.8V 135cv 4x2 CD TB Diesel

Consulte aqui todos os preços atualizados em Maio de 2024 da Tabela FIPE para Carros Ford Ranger XLS 2.8V 135cv 4x2 CD TB Diesel.

Ford Ranger XLS 2.8V 135cv 4x2 CD TB Diesel

Os preços médios de carros da marca Ford e modelo Ranger XLS 2.8V 135cv 4x2 CD TB Diesel com base na tabela FIPE de Abril 2022 são apresentados na lista seguinte por ano e tipo de combustível do modelo.

Saiba um Pouco Mais Sobre Ford Ranger XLS 2.8V 135cv 4x2 CD TB Diesel

A Ford Ranger XLS 2.8 8V 135cv 4x2 CD TB Diesel é a mais nova versão da linha Ranger, a pick-up que mais vende no Brasil. O carro vem equipado com um motor 2.8 8V de quatro cilindros, que apresenta 135 Cavalos de Potência a 3500 rpm e um torque máximo de 343 Nm à 2000rpm. Esta versão da Ranger evidencia o refinamento e uniformidade em relação as versões anteriores.

Além disso, o veículo ainda conta com recursos como aerofólio na tampa do porta-malas, bem como sensores de estacionamento, controle de tração e estabilidade, e assistente de partida em aclives. Entre as tecnologias embarcadas estão a dupla conectividade com Apple Car Play e Android Auto e a central multimídia SYNC. Na parte de Estabilidade, a Ranger XLS conta com a tecnologia Hill Descent Control, sistema de monitoramento de pressão dos pneus Runflat, compressor portátil que emite a mensagem para o celular em caso de acidente.

Nessa versão, a Ranger XLS tem 5 anos de garantia para o proprietário com direito à 3 serviços de manutenção a partir da entrega do veículo e acessórios como flash light, capacete e kit reparador de pneus são oferecidos entre outras vantagens. Além disso, essa versão inclui a assistência 24 horas, que conta com assistência gratuita para deslocamento na cidade do adquirente ou seu município, em caso de algum imprevisto.

Para a segurança, a Ranger XLS possui 6 airbags (duplos frontais, laterais e de cortina), controles eletrônicos de estabilidade (ESC) e eletrônicos de tração (ETC), direção elétrica progressiva, coluna de direção ajustável e faróis de milha. Na parte mecânica, possui suspensão dianteira independente de duplo braço e suspensão traseira de eixo rígido. Todos os equipamentos dessa versão passam por rigorosos testes antes do lançamento, que incluem testes de choque, altas temperaturas e uso intenso.